Pentru mulți motocicliști, venirea iernii marchează sfârșitul sezonului de plimbări. Temperaturile scăzute, drumurile acoperite de gheață și sare, dar și condițiile meteo imprevizibile fac ca ieșirile pe două roți să devină riscante. Totuși, chiar dacă motorul rămâne mai mult timp în garaj, asta nu înseamnă că îl putem uita complet. Îngrijirea corectă pe timp de iarnă prelungește durata de viață a motocicletei și garantează că va fi pregătită pentru primele zile însorite de primăvară.
Mai jos găsești un ghid practic, simplu și util pentru întreținerea motocicletei în sezonul rece.
Curățarea completă înainte de depozitare
Primul pas esențial este spălarea și curățarea în detaliu a motocicletei. Sarea și murdăria de pe drum pot provoca coroziune rapidă, mai ales pe piese metalice expuse. Folosește apă călduță și soluții speciale pentru motociclete, insistând în zonele greu accesibile. După spălare, uscarea este la fel de importantă: evită să lași motorul umed, pentru că umezeala accelerează ruginirea.
Aplică un strat de ceară sau spray anti-coroziv pe suprafețele metalice și cromate, pentru a le proteja de umezeală pe durata iernii.
Îngrijirea bateriei
Una dintre cele mai frecvente probleme după iarnă este bateria descărcată. Pentru a preveni asta, ai două opțiuni: fie deconectezi bateria și o depozitezi într-un loc uscat și cald, fie folosești un redresor inteligent (trickle charger) care menține încărcarea constantă.
Dacă alegi prima variantă, verifică periodic nivelul de tensiune și încarc-o o dată pe lună pentru a evita descărcarea completă.
Schimbul de ulei și lichide
Mulți motocicliști amână schimbul de ulei până la primăvară, dar este o greșeală. Uleiul folosit, chiar dacă pare curat, conține impurități care pot afecta motorul în perioada de repaus. Recomandarea este să faci schimbul de ulei înainte de depozitare.
Tot acum verifică și lichidul de frână, antigelul și lichidul de răcire (dacă motocicleta ta are răcire pe lichid). Acestea trebuie să fie la nivel optim și în stare bună, pentru a preveni deteriorarea componentelor interne.
Protejarea roților și suspensiei
Dacă motocicleta stă mult timp pe roți, anvelopele pot dezvolta zone plate. Ideal este să folosești un cric central sau standuri speciale, care ridică motocicleta și reduc presiunea pe roți. Dacă nu ai această posibilitate, umflă anvelopele la presiunea maximă recomandată și mișcă motocicleta din când în când, pentru a schimba punctul de contact cu solul.
Nu uita să ungi lanțul cu un lubrifiant special, pentru a preveni uscarea și ruginirea lui.
Depozitarea corectă
Locul în care depozitezi motocicleta face diferența. Un garaj uscat, bine aerisit și ferit de temperaturi extreme este ideal. Dacă nu ai un spațiu închis, folosește o husă de calitate, respirabilă, care să protejeze motocicleta de ploaie și zăpadă, dar să permită și circulația aerului, prevenind condensul.
Evită să folosești folii de plastic obișnuite, pentru că acestea rețin umezeala și favorizează coroziunea.
Pornirea ocazională
Unii motocicliști aleg să pornească motorul o dată la câteva săptămâni. Deși nu este neapărat necesar, dacă faci asta, lasă motocicleta să ajungă la temperatura de funcționare normală și nu accelera în gol. Această practică ajută la lubrifierea componentelor interne și menține motorul într-o stare bună.
Concluzie
Întreținerea motocicletei pe timp de iarnă nu este complicată, dar necesită atenție la detalii. Curățarea, protejarea bateriei, schimbul de lichide și depozitarea corectă sunt pași simpli care previn probleme costisitoare și îți garantează o pornire fără emoții la începutul primăverii. Cu puțină grijă acum, vei avea parte de multe sezoane de plimbări pline de adrenalină și libertate pe două roți.
